Maroš Žilinka legfőbb ügyész kedden megszüntette az egykori Nemzeti Bűnüldözési Ügynökség (NAKA) három volt rendőre, Branislav D., Róbert M. és Roman S. elleni eljárást. Egyúttal hatályon kívül helyezte az illetékes ügyész korábbi döntését, amelyben elutasította a három rendőr eljárás megindítása elleni panaszát.

Žilinka a döntését azzal indokolta, hogy

a büntetőeljárás lefolytatása során törvénysértés történt a nyomozó és az ügyész részéről a gyanúsítottak kárára.

A TASR hírügynökséget Zuzana Drobová, a Legfőbb Ügyészség szóvivője tájékoztatta a döntésről.

Hozzátette, hogy a büntetőeljárás megindításáról szóló határozatban leírt cselekmény nem felelt meg az igazságszolgáltatás akadályoztatására vonatkozó törvényi feltételeknek. Emellett nem nyert kellő igazolást, hogy a bűncselekményt a büntetőeljárás megindításáról szóló határozatban leírtaknak megfelelően követték el.

„Zsarolás elkövetésének gyanúja miatt anélkül indult büntetőeljárás, hogy a történtek büntetőjogi besorolása megfelelt volna ennek a cselekménynek, továbbá nem igazolták hitelt érdemlően és kétségeket kizáróan az egyetlen tanú állításait, aki maga is érdekelt a büntetőeljárás végkimenetelében, emellett nem használtak fel minden rendelkezésre álló bizonyítékot annak igazolására, hogy valóban sor került a bűncselekmény elkövetésére” – részletezte Drobová.

Hozzátette, a feltárt törvénytelenségek miatt sérült az az elv, hogy csakis törvényes keretek között és törvényes okokból lehet büntetőeljárást indítani.

Žilinka leszögezte, az eljárás törvényes lefolytatása mindig elsőbbséget élvez minden más érdekkel szemben, így magával az eljárás lefolytatásával szemben is.

„A legfőbb ügyész emellett utasította az Ellenőrzési Szolgálati Hivatal nyomozóját, hogy ismételten járjon el és hozzon döntést az ügyben” – folytatta Drobová.

Branislav D. esetében Žilinka a zsarolás és az igazságszolgáltatás akadályoztatása ügyében indított eljárást szüntette meg, Roman S. esetében az igazságszolgáltatás akadályoztatásában bűnsegédként való részvétel miatt indított eljárást, Róbert M. esetében pedig zsarolásban bűnsegédként való részvétel miatt indított eljárást.

TASR/Felvidék.ma

A Patria egészségügyi jármű védelmet nyújt a vegyi és biológiai fenyegetésekkel szemben, felszereltsége pedig megegyezik az civil egészségügyi mentőszolgálat járműveinek felszereltségével.

A Patria 8×8 AMV XP járművek teljes körű gyártása (a lövegtorony kivételével) a CSM Industry tiszolci üzemében zajlik. A finn járművek licencelt gyártására vonatkozó szerződés megszerzése érdekében a vállalat több millió eurót fektetett be gyártólétesítményeinek korszerűsítésébe. Ez magába foglalta speciális tesztterületek építését, például egy medencét a járművek víztömörségi vizsgálataihoz, továbbá egy külön pályát a fékrendszer teszteléséhez.

A szlovák katonai egészségügyi egységek most birtokba vehették az első Patria páncélozott egészségügyi járművet, mely alkalmas három-öt sérült szállítására és ellátására. A jármű védelmet biztosít a vegyi és biológiai fegyverekkel szemben, felszereltsége pedig megegyezik a civil mentőszolgálatok járművei ellátottságával. A Patria kétéltű, azaz vízi közlekedésre is alkalmas, jelentős tömege ellenére is.

A felszereltségének színvonala megfelel a legkorszerűbb gyógyászati követelményeknek. A katonai egészségügyi egységek a tervek szerint az idei év végéig birtokba vehetik a további kilenc Patria egészségügy járművet is.

Szlovákia összesen 76 Patria AMVXP 8×8 járművet rendelt, ezek közül 60 az eredeti hadászati alapverziónak felel meg, további 10 egészségügyi változatban, hat pedig parancsnoki változatban készül. Az összes járművet a tervek szerint 2027-ig szállítják le.

A Patria katonai jármű a finn Patria vállalat által fejlesztett és gyártott páncélozott harcjárművek családja, amelyek közül a legismertebbek a Patria 6×6, a Patria Pasi és a Patria AMV (AMV XP). Ezek a járművek különböző feladatokra alkalmasak, például csapatszállításra, sebesültszállításra, kommunikációra, légvédelmirakéta-hordozásra, és felszerelhetők különféle fegyverekkel, köztük géppuskákkal, gépágyúkkal és aknavetőkkel.

NZS/Felvidék.ma/SITA/vedelmiiparblog.hu